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众合科技:11月25日召开新闻发布会华创证券、上海般胜等多九游会体育家机构参与

时间:2024-12-19 12:04:02

  证券之星消息,2024年11月27日众合科技(000925)发布公告称公司于2024年11月25日召开新闻发布会,华创证券胡明柱、上海般胜李震、君頤资产沈松富、白沙泉投资梅董董、新都金控吴浩博 陈艺凡、创意港基金王智勇、利多星投资姜廷安、星妤投资李立、沣收创投李政昊、华强投资邵宇澜、恒鑫私募葛文克、财通证券孟欣 付正浩、董秘俱乐部葛建平、同花顺路演平台、东方财富证券陆陈炀、中信证券王涛 卿施典 李天智、华福证券徐丽华九游会体育、华安证券方婧姝、国元证券楼珈利 李靖、华金证券斯志坚、杭州城投杜超 俞晨恺参与。

  具体内容如下:问:由众合科技副总裁兼董事会秘书何俊丽女士对公司概况、战略进行了介绍。要点如下:答:三、投资者提九游会体育问1、公司从轨道交通进军低空领域有什么优势?从技术相通性原则来看,公司信号系统属于国家高端工业装备范畴,高可靠高安全等级要求与航空航天属于同等级别,其危险失效风险都需要控制在 10? ?次以下。目前公司信号系统的软硬件平台已得到了 40 多条九游会体育地铁线路的充分验证。十余年的行业沉淀,让公司在交通领域具备两点核心能力底层平台技术——高可靠性、高安全性数字工业系统技术体系;行业深度理解——基于自动化行车控制和行车资源调度的交通行业理解。将底层平台技术和交通行业理解拓展应用到立体交通领域,能够充分发挥公司的技术长板,具备天然的优势。2、公司飞控计算机有什么特点,公司为何考虑进入飞控航电这个细分领域?公司本次发布的飞控计算机采用三余度架构,每个余度内采用 2 取 2 架构,实现高安全高可靠要求,从而满足 B 级及以下要求的无人机适航应用。未来根据行业需求,也可研发 级要求的航电。公司飞控计算机最大特点就是高可靠、高安全,满足适航要求。公司在轨道交通领域研发了包括车载信号系统、车载 LCU 和其他智能列车设备,积累了丰富的高可靠高安全技术体系和功能安全系统研发经验,为研发飞控航电设备奠定了基础。根据“浙商证券”的研究报告,2023年全球无人机(含 eVTOL)市场规模约 320 亿美元九游会体育,其中飞控市场规模约 45 亿美元(占比 14%)。未来随着 eVTOL产品成熟进入量产阶段,航电飞控成本占 eVTOL 制造成本约 20%。基于市场规模和技术可达性两方面考量,公司进入飞控航电这个细分行业是非常有价值的。3、公司如何拓展低空经济领域,以及低空领域未来的规划?公司于年初成立了空天立体交通产业研究院,专注于无人机飞行控制、环境感知和空域管理等关键技术领域,已经推出了低空综合服务平台产品,以及这次发布的飞控系统和智慧起降场产品。同时公司联合战略合作伙伴共同构建合作生态,例如与鸢飞科技签订了战略合作协议,将公司的安全技术优势与鸢飞科技对行业的专业性相结合,助推公司在低空领域的快速发展。今年 6 月公司发布了《众合科技低空行动计划》,制定了“三步走”方案。具体来说,第一阶段实现典型化,即充分调研,形成产品场景方向;投入研发九游会体育,完成安全飞控内测;试点示范,实现场景平台验证。目前看来,第一阶段的工作基本可以按计划完成。第二阶段实现全面化,即触类旁通,探索多元场景应用;持续研发,达成安全飞控认证;全面提升,推广场景平台落地。按照中央空管委的统一部署,公司将首先争取在 6 个试点城市落地相关产品。同时,通过市场调研了解到,目前区县对低空建设有较高的需求,接下来公司也会着重推进在区县级地区的一网通建设,包括政务和旅游等场景。第三阶段实现常态化,即深入挖掘,形成既有场景增值;逐步量产,保证安全飞控系统交付;立足运营,形成稳定服务收入。4、公司现在合作的主机构型的类型和起飞重量大概范围是多少?目前公司研发的飞控计算机能满足一百公斤到一吨的主机起飞重量。如需满足更重的起飞需求,需要更高等级的下一代产品。5、公司产品的适航是整个设备的适航,还是主机产品整机的适航?公司产品会和无人机整机一起做适航的测试,公司团队会深入参与。无人机主机厂主要负责驱动力等方面,公司主要负九游会体育责平台的服务工作,如公司所擅长的安全处理等。6、目前轨道交通产品的零部件是否可与低空领域产品进行通用?目前在低空行业需要的器件主要是用于 600 米以下的环境,这个高度范围的空间与轨道交通行业的环境要求基本一致,无需考虑高空辐射等问题,因此元器件核心模块基本可直接用信号系统的部件。7、与低空领域其他公司相比,定位有何不同或优势?基于飞控计算机平台,公司在提供产品的同时,保证团队发挥高可靠性、高安全性数字工业系统技术体系的优势,给主机厂商做完整的解决方案支持。(本次活动中关于未来发展规划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。)

  众合科技(000925)主营业务:以具有自主知识产权的轨道交通信号系统为核心,专业从事轨道交通业务的研发、集成。

  众合科技2024年三季报显示,公司主营收入11.0亿元,同比下降18.57%;归母净利润-8721.34万元,同比下降217.82%;扣非净利润-9105.08万元,同比下降113.63%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入4.95亿元,同比下降17.72%;单季度归母净利润144.4万元,同比下降87.66%;单季度扣非净利润316.02万元,同比下降60.22%;负债率56.06%,投资收益-888.84万元,财务费用5471.85万元,毛利率30.08%。

  证券之星估值分析提示众合科技盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。更多

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